6月19日，哈弗枭龙系列区域试驾会在深圳燃擎开启。本次试驾重点体验哈弗枭龙的出色能耗和强悍电四驱，同时，展现哈弗枭龙在城市道路、高速道路和山路等多种路况下的不同驾驶模式的智能动态切换，达到动力和能耗的最佳平衡，共同见证哈弗枭龙的卓越产品性能，打造符合年轻用户轻享通勤、时尚生活、畅玩远游的三大都市用车生活。

全新Hi4电四驱一往无前

(资料图)

本次试驾活动，从深圳城区出发，一路驰骋到丛林密布的四驱试驾场地。从砂石遍布的泥泞路，途经炮弹坑、驼峰路、连续弯道等多场景路况，哈弗枭龙MAX丝毫没有怯场，带来了强悍电四驱体验，真正实现全场景全速域下的高性能与低效能，无惧前路坎坷，一往无前。

在经过坑洼不平的炮弹坑与坡度较大的坡道时，哈弗枭龙MAX在全新Hi4电四驱的加持下，配合iTVC 智能扭矩矢量控制系统，可实时对前后轴扭矩100:0-0:100动态分配，使得前后轴扭矩分配更为合理，且左右车轮不打滑，爆发强劲动能，轻松脱困更出众。

作为四驱车型，其涉水脱困性也同样重要。在试驾过程中，哈弗枭龙MAX拥有450mm最大涉水深度与540°全景影像，可以自在穿行，零盲区涉水更安心。同时，在全新Hi4前后双电机的驱动下，带来强劲动能，从容通过。

经过多重考验后，当车辆行驶通过连续弯道时，哈弗枭龙MAX的弯道表明更加平稳。这是因为它拥有接近50:50轴荷分配，iTVC可以实时监控车辆入弯状态，精准识别驾驶轨迹，过弯转向响应更灵敏，无需不断调整转向，减少驾驶疲劳，让行车更安全。

智能动力模式实力超群

哈弗枭龙MAX搭载全新Hi4动力系统，由混动专用发动机、Hi4前驱动模块总成、Hi4后驱动模块总成、高安全高性能动力电池组成。其中全新一代1.5L混动专用发动机，实现多方系统全面升级，热效率高达41.5%。

同时，哈弗枭龙能够实现纯电、纯电优先、智能混动三种动力自主切换。当行驶在城市平坦道路时，采用纯电优先模式，系统优先用电，行驶更安静与纯电车型无异。当需要加速时，发动机会自动介入，在保障用车经济性的同时，拥有澎湃动能。行驶在沿海高速与乡村道路时，可开启智能混动模式，“低速用电，高速用油”，使发动机处于最佳运行状态，有效实现动力与油耗的完美平衡。

驾驶哈弗枭龙MAX从深圳城区出发，经过沿海高速公路以及部分乡村道路，全程80km，系统综合功率185kW，综合扭矩375N·m，馈电油耗5.3L/100km，打破了四驱高能耗标签。

御风展翼外观，潮流座驾

哈弗枭龙设计灵感战机源于翱翔蓝天，在满足功能性的前提下，前脸大量使用车身色，形成一体化设计，更加符合新能源时代的审美追求，给人带来一种纯净的感受。选配熏黑式车顶，彰显汽车的运动感与年轻感。车型线条的视觉感受更加流畅，满足用户的多样化审美。

中控采用7+12.3英寸智能双连屏，一体化设计，具有极高的人机配合曲度，驾驶者操作安全舒适。环抱座椅+零压超感中控+繁星镭射流水氛围灯，在2700超长轴距营造的大空间内，营造出在云端舒适、自由、浪漫的感觉。内饰采用多种材质搭配，拥有纯黑、黑米拼色两种内饰设计，更具视觉冲击，突出年轻科技、时尚潮流风格。

同时,哈弗枭龙作为专为年轻人设计的时尚科技单品，拥有极简电感驾控，开门上电、智能怀挡、踩踏启动、自动驻车、关门下电等功能一应俱全，纵享带电超感驾趣。此外，哈弗枭龙NEDC纯电续航110km，WLTC综合续航超1000km，更有33kW超强快充与3.3kW外放电功能，方便快捷，为用户解锁丰富多彩的用车生活。

哈弗枭龙深谙中国家庭用车所需，以全新电感驾控，让用户轻享便捷用车，实现动力与油耗完美平衡。（李冉）

审读：孙世建